- L'accord annoncé lundi prévoit la reprise de l'usine d'assemblage de Brampton, en Ontario, par le fabricant canadien de véhicules blindés Roshel
AA / Istanbul / Ayse Bashoruz
Le constructeur automobile Stellantis et l'entreprise canadienne spécialisée dans les technologies de défense Roshel ont annoncé lundi 9 novembre la signature d'un accord portant sur la cession de l'usine d'assemblage de Brampton, en Ontario, pour un montant qui n'a pas été divulgué.
Dans un communiqué publié lundi, les deux entreprises ont indiqué que Roshel ferait l'acquisition de l'usine et des équipements associés dans le cadre d'un accord de vente d'actifs. La transaction devrait être finalisée d'ici la fin de 2026, sous réserve des conditions de clôture, notamment des exigences gouvernementales et réglementaires applicables.
La ministre de l'Industrie, Mélanie Joly, a notamment rappelé que la cession du site ne dispensait pas Stellantis de ses obligations envers les salariés.
« La décision de Stellantis ne lève en rien les engagements qu'elle a pris envers les travailleuses et travailleurs de Brampton », a-t-elle écrit dans un communiqué publié sur le réseau social américain X.
Elle a indiqué que plus de 2 000 travailleurs et leurs familles étaient confrontés à l'incertitude concernant leur avenir professionnel, appelant toutes les parties à reprendre les discussions.
La ministre a également annoncé avoir pris contact avec les représentants du syndicat Unifor, de Stellantis, du gouvernement de l'Ontario et de l'usine de Brampton afin d'organiser une rencontre dans la semaine.
- Plus de 2 000 travailleurs concernés
Le ministre canadien du Commerce international et député de Brampton-Est, Maninder Sidhu, a également réagi à l'annonce sur X, la plateforme américaine, en soutenant l'appel de Mélanie Joly à ramener les différentes parties à la table des négociations.
« Plus de 2 000 travailleurs de l'usine d'assemblage de Brampton et leurs familles méritent des réponses sur leur avenir », a-t-il déclaré.
Il a rappelé que l'usine faisait partie de l'industrie automobile de la ville depuis plusieurs générations et que Stellantis devait respecter les engagements pris envers ses salariés.
Maninder Sidhu a également souligné que le site devait continuer à générer des emplois bien rémunérés pour la région.
- Roshel prévoit un centre de fabrication avancée
Dans le cadre de l'accord, Roshel prévoit de transformer le site en un nouveau centre d'excellence consacré à la fabrication avancée.
Selon Roman Shimonov, fondateur et directeur général de l'entreprise, ce projet doit permettre aux sociétés canadiennes de mieux répondre à la demande intérieure et de développer leurs exportations vers les marchés des pays alliés.
« Il renforcera nos capacités industrielles souveraines, stimulera la croissance économique locale et apportera des espaces de production et des emplois dont la région de Toronto a grand besoin », a-t-il déclaré dans le communiqué de l'entreprise.
Les deux groupes ont également annoncé la mise en place d'un cadre de coopération stratégique destiné à explorer de nouvelles possibilités de collaboration internationale dans les technologies automobiles et les services liés à l'industrie de la défense.
- Stellantis invoque sa stratégie industrielle
De son côté, Stellantis présente cette opération comme une étape de sa stratégie FaSTLAne 2030, qui vise à renforcer sa compétitivité à long terme grâce à une gestion rationalisée de son outil industriel.
Le groupe entend notamment atteindre un taux d'utilisation de ses capacités de production d'environ 80 % en Amérique du Nord à l'horizon 2030.
« Avec cette annonce, nous faisons avancer nos objectifs stratégiques plus larges, ouvrons de nouvelles perspectives pour Stellantis dans l'industrie de la défense et créons une voie permettant de remettre le site de Brampton en activité industrielle productive », a déclaré Antonio Filosa, directeur général de Stellantis.
Concernant les salariés, le dirigeant a rappelé que le groupe prenait au sérieux ses responsabilités envers les employés et leurs familles, précisant que Stellantis restait disposé à négocier avec Unifor un règlement destiné aux salariés représentés par le syndicat.
Anadolu Ajansı / Ayşe Başhoruz — Anadolu Ajansı
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