Véhicules hybrides: Pékin juge « sans aucun fondement » l’idée que la pression de l’UE a payé, et met en garde Bruxelles

AA / Istanbul / Mariem Njeh

Le ministère chinois du Commerce (MOFCOM) a rejeté vendredi l’idée selon laquelle la pression de l’Union européenne aurait été payante dans les discussions sur les véhicules hybrides, appelant Bruxelles à « aller dans la même direction » que Pékin.

Dans une réponse à une question de journaliste, relayée par la télévision publique CCTV, un porte-parole du ministère a indiqué que Pékin avait « pris note des informations de presse » selon lesquelles l’UE estimerait que sa pression a produit des résultats dans les discussions sur les hybrides et envisagerait des restrictions dans davantage de secteurs.

La question évoquait aussi une approche dite « à double voie », attribuée au récent sommet de l’UE, qui consisterait à poursuivre les consultations tout en durcissant les mesures contre la Chine, y compris par l’instrument anti-coercition. Le porte-parole n’a pas commenté ces éléments directement.

Il a affirmé que l’entente conclue sur les hybrides, fondée sur trois principes (respect des règles de l’OMC, des faits et non-discrimination), est « réciproque et mutuellement bénéfique ». Selon lui, elle protège « efficacement » les intérêts réels des entreprises chinoises, répond aussi aux préoccupations européennes et a évité une escalade des frictions commerciales. « L’idée que la pression de l’UE a porté ses fruits est sans aucun fondement », a-t-il déclaré.

Les consultations économiques et commerciales sino-européennes visent à régler les différends par le dialogue, a-t-il ajouté, appelant les deux parties à faire preuve de bonne foi. « L’UE ne peut pas s’imaginer obtenir des avantages par la pression, et encore moins sous-estimer la détermination et la capacité de la Chine à défendre ses intérêts », a-t-il dit, exhortant Bruxelles à « aller dans la même direction » que Pékin.

Jeudi, lors du point de presse régulier du ministère, le porte-parole He Yadong avait présenté l’entente comme conforme aux règles de l’Organisation mondiale du commerce OMC.

En octobre, la Chine et l’Union européenne étaient parvenues à un accord susceptible de réduire de plus de moitié les exportations chinoises de voitures hybrides vers le bloc européen, avait déclaré le commissaire européen au Commerce, Maros Sefcovic, à l’issue de discussions à Pékin visant à réduire le déficit commercial croissant de l’UE avec la Chine.

Cet « accord de principe » permettrait de « modérer » les exportations chinoises de véhicules hybrides et hybrides rechargeables vers l’UE, et se traduirait par une réduction des importations de plusieurs millions de véhicules sur une période de quatre ans, avait précisé Sefcovic.