Istanbul : Wadephul affirme qu’en attaquant les céréales la Russie « risque sciemment » des pénuries alimentaires

AA / Istanbul / Mariem Njeh

Le ministre allemand des Affaires étrangères, Johann Wadephul, a rencontré vendredi à Istanbul ses homologues européens et des partenaires régionaux pour avancer sur des solutions communes face aux attaques visant les routes maritimes, indique un communiqué du ministère allemand des Affaires étrangères.

Les ministres des Affaires étrangères des pays E4 (Allemagne, France, Royaume-Uni, Italie) et de quatre partenaires régionaux (Türkiye, Égypte, Pakistan, Arabie saoudite) se réunissent pour la première fois dans ce format, précise le communiqué de la diplomatie allemande Les discussions portent sur la liberté de navigation ainsi que sur les conflits avec l’Iran et au Yémen.

« Le conflit autour du détroit d’Ormuz, les attaques des Houthis au Yémen, contre l’Arabie saoudite et contre la liberté de navigation, mais aussi les conséquences des attaques russes de plus en plus intenses contre les cargaisons de céréales en mer Noire : nous ne pourrons surmonter ces défis massifs qu’en travaillant ensemble, au-delà des formats établis », déclare Wadephul.

- Ormuz et Bab al-Mandab

Le ministère souligne que la situation est particulièrement tendue dans deux détroits stratégiques : Bab al-Mandab, en mer Rouge, et Ormuz, entre l’Iran et Oman.

Berlin déclare que « nous, les huit, envoyons un message clair : nous ne tolérerons pas que l’Iran et les milices houthies fassent chanter le commerce mondial et continuent d’étrangler l’approvisionnement mondial en énergie et en engrais », déclare Wadephul. « Les attaques aveugles contre la liberté de navigation et les pays voisins doivent cesser. »

- Mer Noire

Il affirme que, depuis juillet 2026, des attaques russes contre des navires civils et des infrastructures portuaires ont conduit les exportations de céréales ukrainiennes par la mer Noire à un quasi-arrêt. Il précise qu’environ 30 % du commerce mondial de blé transitait auparavant par cette voie, et que les routes alternatives ne peuvent compenser que partiellement ce manque.

« La Russie a elle aussi pris pour cible la libre navigation en mer Noire, et avec elle la bouée de sauvetage de tant de personnes », déclare Wadephul. « En attaquant les cargaisons de céréales, la Russie risque sciemment de provoquer des pénuries alimentaires dans les pays du Sud. Cela touche les plus pauvres du monde, dont l’alimentation dépend fortement du blé (..) »

L’Allemagne soutient les efforts en vue d’un cessez-le-feu pour la navigation civile, selon le communiqué, qui ajoute que l’Initiative céréalière de la mer Noire de 2022, négociée sous l’égide de l’ONU, a montré que des accords peuvent améliorer l’accès à l’alimentation et réduire la pression sur les prix mondiaux.

« Pour cette première rencontre dans ce format, nous, Européens, et les quatre puissances régionales voulons explorer ensemble comment faire bouger les conflits dans le détroit d’Ormuz, à Bab al-Mandab et en mer Noire », déclare Wadephul. « Cette rencontre envoie un message clair : la liberté de navigation et la sécurité des routes commerciales sont des responsabilités internationales. »